Путин и Собянин обсудили развитие промышленности и транспорта
На рабочей встрече Владимир Путин и Сергей Собянин обсудили промышленное развитие, транспорт и жилищные программы Москвы
Девятого февраля состоялась рабочая встреча президента Владимира Путина и мэра Москвы Сергея Собянина. В ходе беседы стороны обсудили ключевые направления развития столицы, включая промышленность, транспортное строительство и жилищную программу.
Развитие промышленности в столице
Сергей Собянин сообщил, что различные заводы в Москве занимают около 13 миллионов квадратных метров. Развитие промышленности поддерживается через ряд программ, экономических зон и требования к застройщикам по созданию рабочих мест.
«Целый ряд программ работает. Это развитие нашей экономической зоны, плюс все застройщики заинтересованы в развитии и создании рабочих мест, действует специальная программа, и комплексное развитие территорий. Мы тоже, собственно, диктуем застройщикам, какой объем рабочих мест должен создаваться и промышленных предприятий», — заявил мэр.
Доля высокотехнологичных производств, по его словам, должна увеличиться с текущих 38% до 50% в ближайшие годы. Среди лидеров — радиоэлектроника и фармацевтика.
«Радиоэлектроника сейчас занимает первое место, фармацевтика находится на втором, но ставим себе задачу в ближайшие четыре-пять лет выйти на первое место в стране по фармацевтике. Заделы все есть, целый кластер фармацевтических предприятий», — добавил Собянин.
За прошедший год в столице запустились предприятия в сферах отоники, микроэлектроники, фармацевтики и судостроения. Также открылся завод для МиГ, производящий авиационные комплектующие. На 2026 год запланирован ввод ряда инновационных объектов.
«И в 2026 году мы также предполагаем целый ряд предприятий инновационных ввести. Примеры тоже здесь есть: центр производства фотошаблонов в Зеленограде с рядом фармацевтических производств и целый ряд других технологий, в том числе спутниковые технологии», — сообщил Сергей Собянин.
Программа реновации жилья
По программе реновации в новые дома уже переехали более 250 тысяч человек. Ежегодный ввод жилья превышает 2 миллиона квадратных метров.
«Фонд реновации стал номером один в стране по объему строительства жилья. Причем это не просто жилье на рынок — это жилье под переселение из ветхого жилья, это очень важно. Дальше мы выйдем уже на три — три с половиной миллиона квадратных метров жилья [в год]», — уточнил мэр.
Для ускорения строительства применяется технология быстровозводимых домов из готовых блоков. Один из таких объектов был возведен всего за 6,5 месяца.
Расширение железнодорожного сообщения
Важной темой стало развитие Центрального транспортного узла, который обеспечит железнодорожное сообщение с городами, где проживает около 30 миллионов человек.
«Речь шла о том, чтобы обеспечить эффективное транспортное «плечо» до областных центров: Ярославль, Тула, Тверь, Смоленск и так далее. Мы закончили проектирование в прошедшем году, и в этом году вместе с РЖД приступим уже к конкретной реконструкции», — добавил Сергей Собянин.
Параллельно идет обновление подвижного состава. Новые электрички уже курсируют по Ярославскому направлению, а на Московских центральных диаметрах парк полностью заменен.
«В этом году мы закончили полное обновление подвижного состава на Московских центральных диаметрах. Первые годы было где-то около 50 процентов подвижного состава нового, мы реализовали, сейчас полностью закрыли», — пояснил мэр.
Строительство новых линий метро
Стороны также обсудили расширение метрополитена. В настоящее время ведется строительство нескольких направлений.
«Сейчас полным ходом идет строительство нескольких направлений: Рублево-Архангельское, Троицкая — вторая очередь, Бирюлевская ветка метро. Приняли решение о проектировании и строительстве в сторону Сколково еще одной линии метро», — отметил Собянин.
Ранее было анонсировано продление Филевской линии, которая соединит Можайский район и Сколково с метросетью.
В 2025 году московский транспорт претерпел значительные изменения: обновились схемы метро и речных маршрутов, был запущен трамвайный диаметр, начаты преобразования для пассажиров из Подмосковья. Также были представлены планы развития метро на десять лет вперед.
