5 сентября открыли три станции метро: фото

В субботу, 5 сентября, в Москве официально открыли три новые станции Рублево-Архангельской линии: «Звенигородскую», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Также в состав линии вошли две ранее действовавшие станции Большой кольцевой линии — «Деловой центр» и «Шелепиха».

Президент Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин дали старт движению на новой ветке в дистанционном формате. Станция «Деловой центр» стала точкой притяжения для горожан, которые собрались там в ожидании торжественного запуска.

«Звенигородская» посвящена одноименному подмосковному городу, который называют «русской Швейцарией». Платформу украшают барельефы с изображениями архитектурных достопримечательностей: храма Вознесения Господня, Саввино-Сторожевского монастыря, церкви Живоначальной Троицы и других значимых зданий. Композиции размещены на черном фоне, а название станции выполнено крупными буквами.

В оформлении использованы белые колонны и своды, дополненные яркими светильниками наверху. Между колоннами установлены белые скамейки для пассажиров.

Станция «Народное Ополчение» отсылает к подвигу добровольцев Великой Отечественной войны. Над названием станции размещено панно с красной звездой и изображениями солдат, стены облицованы красными и черными панелями. В колонны вмонтированы лампы, потолок выполнен из светло-серых панелей, а в центре платформы стоят минималистичные деревянные скамейки.

Третья новая станция — «Бульвар Генерала Карбышева» — выдержана в минималистичном стиле с преобладанием светло-серых и белых тонов. Колонны платформы украшают барельефы, посвященные советским военным инженерам. Название станции дополняет изображение «Золотой звезды» Героя Советского Союза, а элементы на путевой стене выполнены в цветах георгиевской ленты.

Станция названа в честь генерал-лейтенанта инженерных войск Дмитрия Карбышева, которому в 1946 году посмертно присвоили звание Героя Советского Союза. Он погиб в концлагере Маутхаузен, став символом мужества для многих поколений.

Возобновила работу и станция «Шелепиха», закрытая на время строительства Рублево-Архангельской линии. Пассажиры не могли пользоваться ею на протяжении двух лет.