Пассажиры Москвы о подорожании проезда
С января 2026 года в Москве произошло повышение цен на проезд в общественном транспорте. Официальные лица объяснили это необходимостью покрыть инфляционные потери, а также возросшую стоимость электроэнергии и топлива.
Жители города активно выразили своё мнение по поводу нововведений: часть из них понимает, что общественный транспорт не приносит прибыли, и поддерживает меры по снижению расходов, другие же выступили против повышения тарифов. Приводим наиболее яркие комментарии от читателей.
«Скоро придется ходить пешком»
«За бензин я хоть понимаю, за что я плачу! За комфорт и удобства. У меня в авто подогрев сидений, руля, музыка играет. Никто на меня не дышит с стороны и не зырит, что я делаю. А тут за что платить-то?» — поинтересовался один из читателей.
«Так они теперь и штраф до 5000 рублей подняли за безбилетный проезд. Знают, что народ платить перестанет. Просто апатия», — посетовал пассажир.
«С такими темпами роста цен скоро придется ходить пешком, а на покупку, например, зубной пасты — брать кредит», — полагает пользователь.
«Зато в уютной теплой маршруточке можно ехать и дремать, слушать подкасты или музыку», — отметил ещё один читатель.
«Вы с жиру беситесь»
На жалобы москвичей ответил житель Санкт-Петербурга. Он считает, что в столице проезд ещё обходится сравнительно недорого.
«Вы с жиру беситесь. У вас дешевый проезд, а у нас — дорогой. Одна поездка на метро — 95 рублей, месячный единый — 4900 рублей, месячный для пенсионеров и школьников — по 800 рублей, годового единого проездного вообще нет. Причем у нас еще и зарплаты меньше ваших», — написал петербуржец.
В департаменте транспорта Москвы уточнили, что средства от индексации тарифов возвращаются в городскую транспортную систему. Их направляют на обновление инфраструктуры и подвижного состава: в частности, планируется выпустить около 350 новых вагонов метро «Москва-2026», а также полностью обновить парк трамваев. Кроме того, деньги идут на обеспечение качественной и надёжной работы транспорта, развитие пассажирских сервисов и билетной системы.
Напомним, что в 2026 году Москва планирует потратить примерно 1,3 триллиона рублей на развитие транспортной системы. Средства будут использованы для продления линий метро, закупки нового транспорта и внедрения беспилотных технологий.
