Сокольническую линию обновят после 2031 года

Полноценное обновление подвижного состава на Сокольнической линии метро Москвы запланировано лишь после 2031 года. Об этом говорится в официальном ответе метрополитена, который получил подписчик канала «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы».

В Мосметро, отвечая на запрос MSK1.RU, эту информацию опровергать не стали. Там пояснили, что сейчас приоритет отдан другим линиям, где устаревших вагонов объективно больше.

«Существующая концепция обновления предусматривает поэтапную замену поездов по мере истечения их срока службы. Как только мы обновим вагоны на линиях, где сейчас курсирует больший процент составов прошлого поколения, мы вернемся к планам по дальнейшему обновлению поездов на Сокольнической линии», — сообщили в метрополитене.

После 2020 года красную ветку уже на 75% укомплектовали современными поездами. Советские «Номерные», которые по-прежнему перевозят пассажиров, в ведомстве назвали соответствующими всем требованиям безопасности.

Кроме советских составов, на Сокольнической линии курсируют «Русичи» из 2000-х — их узнают по вагонам-гармошкам.

Претензии к обоим типам поездов у пассажиров одинаковые: составы грохочут, а летом в них душно из-за отсутствия кондиционеров. Из-за разнообразия поездов линию в народе прозвали «зоопарком».

«„Зоопарк“ на Сокольнической достал. „Номерные“ эти, и „Русичи“ просто жесть», — написал один из пассажиров в соцсетях.

В Мосметро отметили, что «Русичи» на Сокольнической имеют улучшенную шумоизоляцию и наддверные табло, сообщающие о следующей станции.

«На Сокольнической еще норм составы, те же „Русичи“ и „Москва“, — возразил другой пассажир. — А вот когда обновят весь парк поездов на Люблинско-Дмитровской линии? Вот это действительно надо. Скорее бы уже „Номерные“ там заменили».

Сейчас Мосметро обновляет самую проблемную линию — Замоскворецкую. На зеленую ветку пассажиры жаловались годами, а массовую замену поездов там начали в 2024 году.

На линию поставляют составы серий «Москва-2024» и «Москва-2026». Доля новых поездов на зеленой ветке уже превысила 70%, полностью завершить обновление планируют в течение 2026–2027 годов.

Следующая в очереди — салатовая ветка. По заявлениям дептранса, замена подвижного состава там начнется ориентировочно в 2027 году, сразу после того, как разберутся с Замоскворецкой. Салатовую линию планируют полностью перевести на новые составы к 2030 году, убрав старые «Номерные».

Судя по всему, только после этого дело дойдет до Сокольнической.

Ранее на станции «Сокольники» частично закрыли два выхода из метро.