Бирюлевскую линию метро продлят до Щербинки после 2029 года

Продление Бирюлевской линии метро до Щербинки, ранее планировавшееся через всю Новую Москву, начнется после 2029 года.
25 марта, 2026, 10:07
14
Московские власти высказываются осторожно относительно будущего продления Бирюлевской линии за МКАД.
Источник:

Артём Устюжанин / MSK1.RU

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов в интервью РИА Новости заявил о планах продлить Бирюлевскую линию метро до Щербинки после 2029 года. «Более того, сюда же планируется продлить новую Бирюлевскую линию после того, как в 2029 году будет завершено ее строительство внутри старых границ города. В итоге она дойдет до Щербинки», — сказал он.

Официальные документы показывают, что после Бирюлева линия повернет в Подмосковье, а затем вернется в Щербинку.
Источник:

mos.ru

Заявление прозвучало в контексте обсуждения развития транспортной инфраструктуры Новой Москвы. В Троицком и Новомосковском административных округах уже действуют три линии метро, и их планируется дальше продлевать для организации двухстороннего движения между новыми и историческими районами города.

Официальная схема метрополитена, предоставленная властями Москвы.
Источник:

Градостроительный комплекс Москвы / T.me

Проект планировки территории для продления Бирюлевской линии начали разрабатывать в феврале 2025 года. Трасса предполагает прохождение через Подмосковье, где, по предварительным данным, появятся станции в Лопатино и Дрожжино.

Детализированная схема для Новой Москвы, включающая станции, для которых названия еще не утверждены.
Источник:

Мария Романова / Городские медиа

На официальных схемах, которые летом 2025 года представил мэр Москвы Сергей Собянин, в Подмосковье отмечены три станции, включая безымянную между Бирюлево и Лопатино, «Лопатино» и «Дрожжино». На территории Новой Москвы к 2034 году планируется построить станции «Улица Маршала Савицкого», «Щербинка» и «Остафьево» с пересадкой на красную ветку.

Далее, к 2035 году, ожидается ввод в эксплуатацию следующих станций:

  • «Никольское»
  • «Черепово»
  • «Кедровая» с пересадкой на Троицкую линию
  • «Пенино»
  • «Харьино»
  • три безымянные станции

Конечная станция вблизи села Большое Покровское будет предусматривать пересадку на желтую линию метро.

В документах встречаются разночтения: участок от «Остафьево» до «Экспо» (конечной у Киевского шоссе) ранее обозначался как отдельная Рокадная линия. Однако позже Градостроительный комплекс Москвы сообщил, что разрабатывается проект единой Бирюлевской линии, что вносит неясность в трактовку последних заявлений.

Тем временем строительство на уже действующих участках линии продолжается. Участок от «ЗИЛ» до «Курьяново» планируется открыть в 2028 году, а отрезок от «Москоречья» до «Бирюлево» — в 2029-м. Активно ведутся подготовительные работы на площадках будущих станций «Курьяново», «Луганская» («Кавказский бульвар»), а также в районах Бирюлево Восточное и Западное.

Читайте также