Ефимов объяснил отмену финансирования метро в 2026 году
Финансирование проектирования и строительства некоторых станций московского метро перенесено с 2026 года
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов в интервью РИА Новости объяснил решение столичных властей о переносе финансирования ряда проектов строительства метро с 2026 года. По его словам, примерно пятая часть всех капитальных вложений города направляется на развитие метрополитена. Планы на ближайшие три года не меняются, однако в более отдаленной перспективе возможны корректировки.
«Действительно, мы провели определенную передвижку средств на последующие годы строительства, но эти деньги не изъяты из Адресной инвестиционной программы, а зарезервированы. Мы посмотрим, как будет складываться финансовая ситуация в городе, ситуация с доходами бюджета», — сообщил Владимир Ефимов.
График запуска новых линий и станций в последующие годы предполагает:
- 2028 год: продление синей линии от «Щелковской» до «Гольяново», первый участок Бирюлевской линии до «Курьяново».
- 2029 год: открытие участка Токолицкой линии от «Новомосковской» до «Троицка».
- Запуск Рублево-Архангельской линии от «Делового центра» будет поэтапным с 2026 года.
- 2030 год: открытие станций «Достоевская» на Кольцевой линии и «Южный порт» на Люблинско-Дмитровской.
Ранее, в марте, стало известно о переносе финансирования проектирования и строительства ряда объектов метро, включая станции Филевской, Сокольнической, Бирюлевской и Троицкой линий, запланированных к открытию после 2030 года. Эти меры, как и сокращение до лета 2026 года расходов на городские праздники, благоустройство и численности управленцев-госслужащих, связаны с низким ростом доходов и дефицитом бюджета текущего года.
