Карты очередей на АЗС от Яндекса и Сбера

На картах «Яндекса» начали отображаться сведения о наличии бензина и очередях на автозаправках. Сервис пока работает в тестовом режиме в Москве и Санкт-Петербурге, но в ближайшие недели его обещают запустить в других городах России. Аналогичную карту представил и «Сбер» — она охватывает 23 тысячи АЗС по всей стране и основана на обезличенных данных о покупках топлива. Пользователь может выбрать вид горючего, увидеть, когда на конкретной заправке была совершена последняя покупка, и решить, стоит ли туда ехать.

Мнения опрошенных MSK1.RU экспертов разделились. Одни видят в нововведении пользу, другие предупреждают: эффективность такого инструмента напрямую зависит от скорости обновления информации.

Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов считает, что онлайн-мониторинг способен решить проблему очередей, возникающих не из-за реального дефицита, а из-за отсутствия данных. «Если у человека перед глазами будет информация о наличии конкретных видов топлива и загрузке заправок, это очень сильно упростит ситуацию», — отметил эксперт. По его мнению, алгоритмы «Яндекса», уже давно рассчитывающие пробки, можно применить и для оценки загруженности АЗС. Кроме того, новый сервис может вытеснить стихийные интернет-ресурсы, которые лишь создают тревожность.

Член Общественной палаты России Александр Холодов согласен, что стихийные чаты и паблики неэффективны, но сомневается в достоверности данных официальных карт. Он объясняет: ценность сервиса зависит от объёма оперативной информации. С пробками данные поступают от миллионов водителей, а с заправками такой привычки нет. Холодов предупреждает и об обратном эффекте: если карта покажет, на какой-то станции нет очереди, туда устремится множество машин, что создаст новую пробку. Тем не менее, в некоторых ситуациях — например, при проверке следующей заправки на трассе — сервис может быть полезен, считает эксперт.

Бывший депутат Госдумы, председатель координационного совета организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков называет саму идею правильной, но ставит под сомнение качество информации, особенно касательно качества топлива. В условиях, когда режим работы АЗС меняется в течение дня, данные быстро устаревают, отметил Лысаков.

Независимый эксперт топливного рынка Анастасия Бунина приводит в пример сервис «Где Бенз», который тоже показывает наличие топлива на колонках. Она считает, что новый функционал «Яндекса» намного доступнее и удобнее, но предупреждает: если информация устаревает хотя бы на несколько минут, автомобилист рискует приехать не туда, куда планировал.