Макет электродепо «Новорижское» представили на ПМЭФ

На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) продемонстрировали макет электродепо «Новорижское», возводимого в подмосковном Красногорске с северной стороны Новорижского шоссе. Экспонат установлен на стенде, посвящённом достижениям столицы. Рядом также представлена мини-копия станции «Достоевской» — первой за 70 лет на Кольцевой линии метро.

На макете видно, как депо выглядит сверху: основное здание, откуда выезжают и куда прибывают поезда, совмещённое с ремонтным цехом, а также служебно-соединительные пути, ведущие к линиям метро.

Электродепо «Новорижское» будет обслуживать составы новой Рублево-Архангельской линии, которая соединит «Москва-Сити» с районами Рублево-Архангельское и Красногорск. В депо одновременно смогут отстаиваться и эксплуатироваться около 30 поездов метро.

На участке площадью 13,9 гектара запланировано строительство цеха эксплуатационного обслуживания на 26 канав с камерой мойки составов, мотодепо с ремонтно-строительным участком, производственно-административного и инженерно-технического корпусов, тренировочного полигона и других объектов. Общая площадь зданий превысит 48 тысяч квадратных метров, а развёрнутая длина путей — более 10 километров.

В мае 2026 года мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что подготовительные и земляные работы находятся на завершающей стадии. Специалисты приступили к устройству монолитных конструкций и монтажу сборных железобетонных элементов корпусов. Готовность объекта составляет 15%, окончание строительства намечено на конец 2027 года. До этого момента поезда Рублево-Архангельской линии будет обслуживать депо «Солнцево».

Для возведения электродепо в Москве планируется снос зданий и вырубка леса, что вызывает беспокойство у местных жителей, опасающихся негативных последствий от новой ветки метро.