Москвичи возмущены ростом цен на проезд
В Москве ввели новые, более высокие тарифы на проезд в общественном транспорте
С 1 января в Москве и Московской области началось подорожание проезда в общественном транспорте. В регионе новые тарифы вступили в силу сразу в первый день года, а в столице — со 2 января. По официальной версии, мера призвана компенсировать влияние инфляции и рост расходов на горючее.
Повышение стоимости вызвало оживлённую дискуссию среди жителей столицы. Многие обратили внимание на противоречие между озвученным президентом России Владимиром Путиным на прямой линии уровнем инфляции и реальным увеличением тарифов.
«Интересно, президент сказал, что инфляция всего к концу года в районе 5%, а тут на 12% цены подняли?» — отметил один из читателей.
Существует объяснение, чем вызвано расхождение между показателями роста потребительских цен и фактическим повышением стоимости услуг.
Однако горожане указывают и на другую проблему — сложность и непрозрачность самой системы тарификации.
«Зачем-то выдумали 5 способов оплаты, внутри каждого по несколько тарифов, и все они почему-то разные. При этом оплаты деньгами нет. Разве это удобно? Получается какая-то никому не нужная информационная каша, которая постоянно дорожает», — заявила одна из жительниц Москвы.
Другая комментатор поддержала эту точку зрения и предложила ввести бесплатные пересадки на наземный транспорт.
«Лично по моему оценочному суждению, стоимость проезда социально ориентированной не является, цена для меня откровенно высокая. Почему нельзя сделать, например, пересадки бесплатными?»
Ещё один читатель задал вопрос о финансировании и контроле за обоснованностью повышения.
«Еще очень интересно: общественный транспорт из бюджета не финансируется? Он полностью коммерческий? Рост стоимости, его обоснованность кем проверялась? 75 рублей — дорого», — заявил он.
Один из участников обсуждения подвёл своеобразный итог.
«Сейчас выгодней на собственном автомобиле ездить».
Планы по развитию транспорта в столице масштабны. В 2026 году на эти цели предусмотрено около 1,3 триллиона рублей. Средства направят на продление линий метрополитена, обновление подвижного состава и внедрение технологий беспилотного движения.
