Мост в Бутово соединит Москву и область, разгрузит трафик

Автомобильный мост над путями линии МЦД-2 в Бутово завершен на 70%. Он станет частью конечного участка трассы «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе», которую планируется ввести в эксплуатацию в следующем году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов.

После полного запуска магистраль СБВ соединит Киевское, Калужское и Варшавское шоссе. Она перейдет в Расторгуевское шоссе на территории Подмосковья, где начнется платная Южно-Лыткаринская автодорога. Оба проекта будут полностью завершены к 2026 году, что создаст дублер МКАД на юго-западе, юге и юго-востоке.

Путепровод длиной 150 метров и шириной 24 метра соединит Варшавское шоссе с Новобутовской улицей. В настоящее время на объекте уже установлено пролетное строение моста.

«На путепроводе будет четыре полосы движения, по две в каждую сторону. В составе объекта построены четыре подпорные и две шкафные стенки в конструкции съездов с восточной и западной стороны. Сейчас идет подготовка арматуры железобетонной плиты, после чего будет проведено бетонирование первой захватки», — объяснил заммэра Москвы Владимир Ефимов.

Строительство моста над железной дорогой ведется в ночное время, чтобы не нарушать график движения электропоездов. Финальный участок трассы «Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе» откроют в 2026 году.

«Сооружение улучшит транспортную ситуацию на юге столицы, обеспечит удобный выезд на магистраль с Варшавского шоссе со стороны области и с Расторгуевского шоссе», — добавил руководитель департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.

Скоростная трасса, начинающаяся в Солнцево, является частью масштабного проекта по созданию дублера МКАД. На Расторгуевском шоссе берет начало Южно-Лыткаринская автодорога, где недавно был открыт еще один ее участок. В начале текущего года департамент транспорта намекнул, что после полного запуска трасса СБВ может стать платной.