На Замоскворецкой линии метро полностью обновили составы

Электродепо «Сокол», обслуживающее Замоскворецкую линию московского метрополитена, перешло на эксплуатацию новых поездов. Теперь из него выезжают исключительно составы модели «Москва-2024», заменившие устаревшие номерные вагоны.

Замоскворецкую линию, также известную как зеленая ветка, обслуживают два депо: «Сокол», расположенное у одноименной станции, и «Южное» (ранее «Братеево-2»), открытое в мае текущего года. В состав электродепо «Южное» включено бывшее депо «Братеево» в южной части города.

По контракту жизненного цикла в депо «Сокол» теперь обслуживается 44 новых поезда.

Кроме того, в метрополитен доставили последний, 70-й состав модели «Москва-2024», который уже начал курсировать по линии. В дальнейшем планируется поставка поездов новой модели «Москва-2026».

«Если говорить об обновлении линии, то мы начали обновлять подвижной состав зеленой линии с марта 2024 года, — рассказали в пресс-службе метро. — Сейчас у нас полностью обновлено электродепо «Сокол». Это более 50% подвижного состава Замоскворецкой линии. А в следующем году — к концу года планируем завершить обновление на Замоскворецкой линии. Помимо «Москвы-2024» также готовятся к выходу составы «Москва-2026». Они уже будет поступать в электродепо «Южное».

До 2024 года на Замоскворецкой линии эксплуатировались исключительно номерные составы. Первый поезд современной модели был запущен в марте 2024 года. Кроме того, недавно было объявлено о дополнительном заказе пяти составов «Москва-2026» для зеленой ветки.