Новая выделенная полоса на Проспекте Мира: кому плюс, кому минус

С 22 августа на Проспекте Мира у тоннеля в районе улицы Бориса Галушкина появится новый участок выделенной полосы. Его протяженность — 800 метров: полоса соединит уже действующие отрезки в непрерывную линию.

В мэрии рассчитывают, что автобусы на этом участке поедут быстрее. Сейчас здесь курсируют 11 маршрутов — городских и областных, в том числе в Королев, Ивантеевку и Пушкино. По подсчетам властей, после открытия полосы время проезда сократится в 2,5 раза. Кроме того, маршрут № 903 (Холмогорская улица — метро «Проспект Мира») планируют официально сделать экспрессным.

Транспортный специалист Кирилл Янков сомневается, что эффект будет заметным. По его словам, выделенная полоса в этом месте уже была — правда, не в тоннеле, а над ним, в боковом проезде, поэтому автобусы почти ничего не выиграют.

«Если раньше автобус тратил на этот участок 2 минуты, то теперь будет тратить 40 секунд. Цифра в 2,5 раза звучит громко, но в реальности это экономия всего около минуты», — пояснил эксперт.

Он также напомнил о ремонте Останкинского путепровода: из-за перекрытия на Проспекте Мира сохраняются общие пробки. Новая выделенная полоса вряд ли поможет личным автомобилям, а в часы пик заторы, по оценке специалиста, по-прежнему могут дотягиваться до ВДНХ.

Горожанин, который передвигается на автобусах, в целом поддержал нововведение, но указал и на минусы.

«Машины у меня нет, поэтому я только за. Не стоять в пробках на Проспекте Мира — это здорово. Они там создаются в час пик, это правда, ситуация ухудшилась из-за закрытия путепровода. Но для водителей личного транспорта это, наоборот, лишнее время в пути», — поделился опасениями житель.

В России также обновили правила перевозки пассажиров автомобильным и общественным транспортом.