Новые станции метро Москвы: фото изнутри

Технический пуск первых объектов Рублево-Архангельской линии метро уже состоялся. Пока они закрыты: специалисты проверяют и настраивают оборудование. Пассажиры смогут воспользоваться участком с сентября, а власти уже продемонстрировали внутреннее убранство станций.

Речь идет о пяти станциях: «Бульвар Генерала Карбышева», «Народное Ополчение», «Звенигородская», «Шелепиха» и «Деловой центр».

Эта станция расположена параллельно улице Маршала Тухачевского, напротив бульвара Генерала Карбышева. В интерьере преобладают светлые оттенки с оранжевыми акцентами. По заявлению правительства Москвы, дизайн посвящен «различным направлениям боевой работы инженерных войск».

Прогнозируемый пассажиропоток — 24 тысячи человек в сутки. Время в пути до «Москва-Сити» для местных жителей сократится втрое: с 45 до 15 минут.

Станция находится вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова. Здесь организована пересадка на одноименную станцию Большой кольцевой линии (БКЛ).

Дизайн выполнен в серых и красных тонах. Главный акцент платформы — высокие своды с подсветкой.

По расчетам мэрии, пересадкой между Рублево-Архангельской линией и БКЛ ежедневно будут пользоваться свыше 40 тысяч пассажиров.

На станции монтируют инженерные системы и завершают архитектурно-отделочные работы. Открытие запланировано на сентябрь.

Станция расположена в Хорошево-Мневниках на пересечении улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Отсюда за 7 минут можно дойти до Москвы-реки и причала с речными трамвайчиками.

Внутреннее оформление решено в черно-белой гамме: светлые колонны и темные путевые стены. На стене размещена акцентная надпись желтого цвета. Интересно, что на визуализации шрифт был стандартным, а в реальности слово «Звенигородское» выполнено стилизацией под старославянскую кириллицу.

Ожидается, что после запуска станцией будут пользоваться более 15 тысяч пассажиров в сутки.

Эта станция знакома москвичам: она работала в составе БКЛ с 2018 по 2024 год, но была закрыта для включения в Рублево-Архангельскую линию. После открытия в сентябре прогнозируемый пассажиропоток — свыше 18 тысяч человек в сутки.

Здесь можно пересесть не только на Большую кольцевую линию, но и на МЦК.

Аналогичная ситуация у «Делового центра»: после двухлетнего перерыва станция откроется в сентябре. Здесь предусмотрено пять пересадок: на Филевскую и Солнцевскую линии, МЦК, а также МЦД-1 и МЦД-4.

Рублево-Архангельская линия в будущем протянется в сторону Красногорска. Для обслуживания поездов строится электродепо «Новорижское».