В Москве запустят второй трамвайный диаметр и внедрят беспилотники

Власти Москвы объявили о комплексном развитии трамвайной сети. Сергей Собянин пообещал ввести вагоны нового поколения, продлить несколько маршрутов и модернизировать депо.

Ключевым проектом станет запуск второго трамвайного диаметра Т2 в 2026 году. Его протяженность составит 33 километра от станции метро «Чертановская» до платформы Новогиреево МЦД-4. Это сделает Т2 самой длинной трамвайной линией в мире. Интервалы движения планируются до пяти минут.

Сергей Собянин отметил: «Это будет действительно большой трамвайный диаметр. И оба [трамвая Т1 и Т2] будут проходить по проспекту Сахарова. Этот „Львенок“, который дает возможность проезжать автономным ходом эту линию, — это другие возможности. И второй трамвайный диаметр будет еще больше первого. Это улучшит транспортную доступность миллиона людей. По маршрутам, на которых раньше можно было доехать только на метро и с пересадками. Полный аншлаг на этот трамвайчик».

Напомним, что первый диаметр Т1 длиной 27 километров был открыт в ноябре 2025 года. Он соединил станцию метро «Университет» на юго-западе с районом Метрогородок на востоке Москвы.

В планах городских властей — приобретение 50 современных односекционных трамваев с автономным ходом и полное обновление парка. Кроме того, на Краснопресненской трамвайной сети количество беспилотных вагонов увеличат до 15.

До конца 2027 года предполагается продлить линии на шоссе Энтузиастов в район Ивановское и на улице Академика Королева до телецентра и станции МЦД Останкино.

К 2030 году планируется реконструкция четырех трамвайных депо, перепрофилирование бывшего 7-го троллейбусного парка на Нагатинской улице в новое депо, а также оснащение беспилотными системами около двух третей сети.

Также в перспективе появится новая трамвайная линия по Трифоновской улице до Рижского вокзала.